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BRT站台停车泊位人性化编组与布局设计——以宜昌BRT为例

作者:黎升福 | 快速公交停车泊位编组设计人性化

摘要:快速公交(BRT)停车泊位是制约BRT车站通行能力乃至整个BRT通道容量关键因素之一.每2个停车泊位为编组设计,站台两侧设置停车泊位的人性化布局,能有效减少站台拥挤、防止乘客混乱赶车,提高站台通行能力乃至提高BRT运营效率,为同等客流规模城市BRT系统提供参考意义.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

交通工程

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